桥式起重机
描 述: 该型号起重机是我公司在引进和消化国外先进技术的基础上,以模块化设计理论为指导,以现代计算机技术为手段,引入优化设计及可靠性设计方法,采用进口配置、新材料、新工艺完成的具有轻量化、通用化、节能环保、免维护及高技术含量的新型起重机。 主梁及端梁为焊接箱型梁结构,下翼缘板作为电动葫芦运行轨道,主梁与端梁采用高强度螺栓联接,便于运输及现场安装。 起升机构采用新型电动葫芦,结构紧凑,易于维护。采用电动机与卷筒平行布置的C型结构,电动机、减速器、卷筒和起升限位开关一体化设计,主要传动部件
天车工除要遵守通用单梁桥式起重机的一般操作规则及有关制度外,还必须掌握以下几点规则及操作要领:
1)应熟悉吊运工艺的全过程,了解各个环节的动作要求及彼此衔接关系,以确保钢液吊运和浇注工作顺利进行。
2)在吊运浇包之前,要确实证明吊钩正确和可靠地钩住吊耳颈部后,根据专职人员的指挥起升浇包。
3)为了防止炽热钢液直接烘烤吊钩组,单梁桥式起重机故障,吊运浇包的吊钩应具有隔热装置,单梁桥式起重机技术参数,如采用隔板或长脖钩等。
4)钢液不得装得太满,以防大、小车起动或制动过快而引起游摆,造成钢液溢溅伤人。
5)在每次吊运钢液前,应首先进行试吊,广西单梁桥式起重机,将盛有钢液的浇包慢速提升至离地面200mm的高度,单梁桥式起重机控制,再下降制动,用以检验起升制动器的可靠性。如不超出允许下滑距离(一般不大于lOOmm),方可正式进行吊运钢液的作业。
6)吊运钢液时,严禁从人头的正上方通过。
7)吊运钢液时,速度不宜过快,控制器手柄置于第二档为宜。
8)在开动起升机构提升或下降浇包时,严禁开动大车或小车等其他机构,以便天车工集中精神,避免发生误动作而导致事故的发生。
9)翻转浇包前,应用辅助小车吊钩可靠地钩住包上的翻转环。工作中只听专职人员指挥。
10)不得将辅助起升机构的钢丝绳与浇包或平衡架直接接触。
11)由浇注槽向炉内注入钢液时,只许浇包在槽的边缘运送,并保持适当的高度。
12)打开浇包的“水口砖”时,不许有人站在浇包下操作压棒。
随着工业发展,单梁桥式起重机也在发展,变得越来越高速化,单梁桥式起重机价格,大型化和智能化。高速化指的是起升速度已经提高到12m/min,大车运行速度到了80m/min。大型化指的是da的起重机的其中重量已经达到了550t。而智能化指的是安装了先进的整机电控配置,使得他能够变频调速,检测手段也变得更加先进,能够自动跟踪和监督,使得维护和检修变得相当方便。
单梁桥式起重机,使得现在的工作变得过程化,机械化,自动化,大大的减轻了工人的劳动强度,并且提高了生产效率,桥式起重机可以算是一种使用广泛的轨道运行式起重机了,他的起重重量可以达到几百吨。随着技术的发展和提高,起重机的各种功能越来越强大,结构越来越简单,性能越来越可靠,起吊重量也越来越大。桥式起重机一般分为普通式,简易梁桥式和冶金这三种起重机。这使得桥式起重机在钢铁化工,港口码头,工矿企业等场所被广泛应用,成为了我们生产中不可缺少的一种重要设备。
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